Anmälan för sjösättning har nu öppnat. Sjösättningsdatum är fredag 23 maj.

Vi kommer att köra igång sjösättningen kl 07:00. Vi börjar med de båtar som har uppställningsplatser närmast stan och jobba oss vidare mot båthusen och servicebryggan under dagen. Baserat på senaste årens sjösättningar är vår bedömning att vi hinner sjösätta samtliga anmälda under en och samma dag.

För att på bästa möjliga sätt planera vår sjösättning och optimera den tid vi hyr mobilkranen önskar vi att samtliga medlemmar anmäler sin sjösättning snarast möjligt. Vi återkommer med ytterligare detaljer till anmälda deltagare i början av veckan för sjösättning.

AVGIFTER SJÖSÄTTNING 2025:

• Samtliga betalar 1700 SEK för kranlyft oavsett båtens vikt.
• Sjösättning vid ramp 500 SEK

ANMÄLAN OCH BETALNING

Anmälan och betalning görs med Swish till 1230766139 senast fredag den 16 maj.

I Swish meddelandefält uppger man namn och båttyp. Använder man centrumlyft skall det framgå i anmälan.

ÖVRIG INFORMATION

• Det skall finnas tydliga markeringar på båten för slingplacering.
• Försäkringsbevis ska kunna uppvisas vid lyfttillfället.
• Avsikten är att komma igång kl 07:00 på lyftdagen.
• Eventuella ändringar publiceras på hemsidan.

Med vänliga hälsningar

David Sandin
david.sandin@me.com

Ett säkert vårtecken. Idag 15/4 slås vattnet på i hamnen. Vårrustningen kan börja på allvar.

Här lägger vi nu ut den insändare som ÖA inte publicerar som svar på kommundirektörens yttrande i ordet fritt.

Med anledning av Kommundirektörens uttalande i sin insändare i ÖA tänker vi från Styrelsen inte gå i polemik med Magnus. Vi har avsagt oss det. Vi vill ge er medlemmar rätt bild av kommundirektörens påståenden:

Inom ” är Haglunds påståenden. Fet stil är svar från LHF.

1. "Föreningen har på eget bevåg byggt och sålt båthus på mark de inte äger".

Svar: Det som Magnus insinuerar att hamnföreningen ägnat sig åt ”svartbyggen” och olagliga handlingar är befängt. Det Magnus säger är en osanning. Fakta: Det finns bygglov på alla byggnader och anläggningar. De nya båthusen har byggts och sålts av enskilda medlemmar. De äldre båthusen har kommunen själv byggt på 60-talet och sedan sålt till båtägare.

2. ”Förutom att en avsiktsförklaring aldrig är juridiskt bindande”.

Svar: Utan grund i lagstiftning gör kommundirektören offentligt juridiska uttalanden där det inte finns stöd i lagtext. Fakta: I doktrin går att läsa,

 Hur man väljer att rubricera handlingen är inte avgörande för om avsiktsförklaringen är bindande eller ej. Med detta menas att avtalet per automatik inte blir icke bindande bara för att dokumentet rubriceras som “avsiktsförklaring”. Det viktigaste för bedömningen om huruvida avsiktsförklaringen är bindande eller ej är innehållet i dokumentet. Om dokumentet innehåller formuleringar som exempelvis “överenskommer” och “ska” eller andra formuleringar som kan tolkas som att parterna lämnar någon form av anbud-accept så kan avtalet bli bindande.

Avsiktsförklaringren har föregåtts av ett antal politiska beslut som avsiktsförklaringen hänvisar till, vilket är politiska organ som Haglund i sin tur hänvisar till.

1. “glömmer LHF att berätta att handlingen slutade vara giltig den 31 december 2023”.

Fakta: Fastställelsetalan skickades till tingsrätten 23-12-17 och delgivning skedde i god tid före avsiktsförklaringens utgång. Kommunen har inte yrkat på att den skulle slutat vara giltig. Tingsrätten har avslagit alla kommunens övriga yrkanden att förvägra LHF en prövning i domstol.

2. "Det var LHF som stämde kommunen till Ångermanlands tingsrätt och valde den vägen att kommunicera, för fram till denna tidpunkt skedde dialog mellan parterna".

Fakta: Peter Selemark stängde sommaren 2022 dialogen och hänvisade till att fortsatt dialog skulle ske via jurist eftersom vi blandat in Båtunionens jurist. Detta kan styrkas med mailväxling. Vidare gav vår jurist kommunen flera inviter på att finna en lösning, dock var svaret från kommunen negativt.

3. "Efter det har ingenting nytt undertecknats mellan kommunen och LHF".

Fakta: I sak korrekt men i sin uppsägning 2022-03-23 säger kommunen att nya kortare arrendeavtal ska tas fram tills området behöver tas i anspråk. Enligt kommunen tidigast 2027.

/Styrelsen

Nu har ett besked kommit i tingsrättsprocessen mot kommunen. Tingsrätten avslår kommunens avvisningsyrkanden (avseende Hamnföreningens fastställelsetalan). Det betyder att Tingsrätten kommar att ta upp vår fastställelsetalan till prövning i rätten.

Styrelsen

Inbjudan till Lungviks Hamnförenings årsmöte.
 

Plats:
Örnsköldsviks Församlingshem - Storgatan 29E

Datum & tid:
Torsdag den 3 april - kl. 18:30

Vi bjuder på fika.

Styrelsen

Årets sjösättning planeras till fredag den 23 maj. På grund av ökande externa kostnader för kranbil samt att vi är färre antal medlemmar som sjösätter så arrangerar vi ett tillfälle för sjösättning denna vår. Vi återkommer med ytterligare information så snart vi öppnar anmälan för sjösättning.

Vid frågor, maila david.sandin@me.com

Representanter från LHF har idag (14/11-24) haft ett första möte med Örnsköldsviks kommun gällande ett förslag om tillfällig vinterförvaring utomhus efter 30 augusti 2025. Förslaget omfattar inte båthusen.

Styrelsen har tagit del av förslaget och utvärderar nu innehållet och en möjlig väg framåt. I planen ingår även att hamnen i vatten i framtiden skall finnas kvar på sin nuvarande plats.

Vi är positiva till att kommunen nu tagit ett första steg till en lösning för LHF och vi kommer att hantera detta på ett konstruktivt sätt. Den juridiska processen fortgår dock oförändrat.

Markområdet som kommunen har arrenderat ligger inom ÖMV:s indrustriområde i Bonäsund, se bif karta. 

Vid frågor kontakta Kari, David eller Jonas

Vi kommer löpande informera om utvecklingen.

Styrelsen